一起看似簡單的壓縮機(jī)軸承運(yùn)行溫度問題，用了兩種不同的方法才徹底蘭州石化公司公用工程一部有兩臺離心式壓縮機(jī)，在運(yùn)行期間，發(fā)生過軸承溫度漏油現(xiàn)象。軸承運(yùn)行溫度是反映軸承質(zhì)量諸因素中，最具有綜合性的工作參數(shù)。它反映了軸承載荷、轉(zhuǎn)速......
蘭州石化公司公用工程一部有兩臺離心式壓縮機(jī)，在運(yùn)行期間，發(fā)生過軸承溫度漏油現(xiàn)象。軸承運(yùn)行溫度是反映軸承質(zhì)量諸因素中，最具有綜合性的工作參數(shù)。它反映了軸承載荷、轉(zhuǎn)速、油潤、機(jī)組工作異常、外溫等因素共同作用下，內(nèi)部摩擦、碾壓、振動、沖撞等伴生的熱效應(yīng)影響的大小，據(jù)此溫度高低不僅可以作為判斷油潤滑狀態(tài)的參數(shù)，而且也可作為判斷軸承故障 (熱量積聚、溫度升高) 的有效手段。
大型壓縮機(jī)軸承溫度測量信號通常接入機(jī)組保護(hù)和報(bào)警系統(tǒng)，作用于壓縮機(jī)組停車或報(bào)警。例如推力軸承是汽輪機(jī)組關(guān)鍵部位之一，推力軸承瓦溫是監(jiān)測推力瓦運(yùn)行狀態(tài)的唯一手段，該溫度信號必須接入保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)推力瓦溫度達(dá)到80℃時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出聲光報(bào)警；當(dāng)推力瓦溫度達(dá)到95℃時(shí)，保護(hù)系統(tǒng)觸發(fā)壓縮機(jī)組停止運(yùn)行指令，將壓縮機(jī)安全停運(yùn)。
2.1 漏油原因
鉑熱電阻防護(hù)構(gòu)造一般由聚四氟乙烯護(hù)套和鋼絲編織銷組成。鉑熱電阻長期在機(jī)體內(nèi)部與潤滑油的沖刷、機(jī)體振動等作用下，很容易發(fā)生磨損。而機(jī)體內(nèi)部的溫度又相對較高，在此種情況下產(chǎn)生的潤滑油油氣則以破損的護(hù)套為其外躥的通道，最后在接線端子頭處冷凝，成為液滴，隨時(shí)間的累積，冷凝油液滴越積越多，最后造成潤滑油外溢到周圍環(huán)境中。
2.2 漏油所產(chǎn)生的后果
(l) 熱電阻接線端子處有滲油，易造成接觸不良、線芯老化等現(xiàn)象，從而觸發(fā)溫度聯(lián)鎖誤動作，使壓縮機(jī)停運(yùn)，給生產(chǎn)帶來重大的損失；
(2) 測溫探頭和引線長期浸泡在順著機(jī)組轉(zhuǎn)動方向流動透平油中，承受油流的徑向剪切力和機(jī)組振動的上下剪切力，容易出現(xiàn)PT100元件與引線連接部位斷裂，無法實(shí)現(xiàn)對軸承溫度的正常監(jiān)測，同樣容易造成聯(lián)鎖誤動作；
(3) 油氣外滲污染周圍環(huán)境，同樣也造成了潤滑油的浪費(fèi)；
(4) 滲漏出來的油在機(jī)體高溫部位易引發(fā)冒煙、著火等不安全現(xiàn)象，威脅機(jī)組的正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)甚至可導(dǎo)致被迫停機(jī)。而軸承溫度一旦確認(rèn)為本身的故障，只能在壓縮機(jī)組停運(yùn)檢修期間進(jìn)行更換，所以它的可靠性要求相對較高。
3.1 在生產(chǎn)期間的處理措施與效果
鑒于生產(chǎn)期間的特殊性，我們主要采取了以下措施，確保機(jī)組的安全運(yùn)行：
(l) 在機(jī)殼引線出口密封接頭處對引線進(jìn)行進(jìn)一步的密封加固，盡量阻擋機(jī)體內(nèi)部油氣外溢；
(2) 將鉑熱電阻穿線管的高度抬高至使其高于機(jī)體內(nèi)部潤滑油液位高度，盡量使冷凝的液滴在穿線管中間位置回落至機(jī)體內(nèi)部而不至于外溢出來；該措施的效果：漏油問題依然存在，無法解決。
3.2 在第一次檢修期間的改造措施與效果
針對漏油的原因，我們在第一次檢修期間主要采取了以下措施：
在機(jī)殼引線出口密封接頭處剝掉鉑熱電阻的聚四氟乙烯護(hù)套皮和引線內(nèi)部一體化致密網(wǎng)狀屏蔽層，并且在此密封接頭處做好密封加固措施。
該措施的效果：
在壓縮機(jī)運(yùn)行期間達(dá)到阻止?jié)櫥蜐B漏的功能。但是該措施也會產(chǎn)生一些負(fù)面效應(yīng)：
(l) 安裝處理工作量大，且在剝線和密封接頭緊固安裝的過程中容易弄斷線芯，造成資源的浪費(fèi)和工期的延長；
(2) 在使用的過程中，隨著油霧腐蝕線芯，使線芯老化變脆，在檢修拆卸的過程中容易斷裂。為了保證儀表測量的可靠性，所以每到一個(gè)檢修周期必須強(qiáng)制性更換，造成成本上升。
3.3 在第二次檢修期間的改造措施與效果
為了彌補(bǔ)第一次改造措施的不足，我們采取的措施為：設(shè)計(jì)、采購一款一體式封裝測溫元件，即：從微細(xì)銷裝測溫?zé)犭娮璧揭€為一體化封裝結(jié)構(gòu)，配套帶耐油橡膠塞的密封接頭。
該結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)：
(l) 長壽命：伴隨設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)水平的提高，機(jī)組年持續(xù)運(yùn)行時(shí)間延長，檢修周期間隔時(shí)間隨之增大。該鉑熱電阻采用將微型鉑絲測溫元件與鋼銷線芯一體化生產(chǎn)成型，配套帶耐油橡膠塞的密封接頭，這樣使得其使用壽命延長；
(2) 抗振動：利用全鋼銷封裝、生產(chǎn)制作一體化成型工藝，使得其具有很高的抗振動性，降低了測溫元件與引線根部斷裂的概率；
(3) 耐油性：由于其一體式成型結(jié)構(gòu)，解決了鉑電阻引線長期在透平油使用中開裂或斷裂的故障；
(4) 防滲油：一體化成型工藝制作結(jié)構(gòu)，保證了高溫油氣無法通過引線從機(jī)體內(nèi)部滲透出來，從而也達(dá)到了防滲油的目的。
該措施的效果：
經(jīng)過壓縮機(jī)長周期的運(yùn)行檢驗(yàn)，該措施能夠徹底解決漏油問題。
第一種改造措施的優(yōu)點(diǎn)是可以利用現(xiàn)有普通鉑熱電阻庫存，不需要等待時(shí)間較長的生產(chǎn)采購準(zhǔn)備，且測溫元件本身的生產(chǎn)工藝簡單，成本相對較低；而第二種改造措施的優(yōu)點(diǎn)是能從根本上解決問題，不過它的生產(chǎn)工藝復(fù)雜，成本相對較高，客戶往往需要單獨(dú)定制。但對于壓縮機(jī)來說，前期必要的成本投入，可以為后期的長周期安全生產(chǎn)帶來更高的收益。
